issamu

Estão definidas as duas equipes que farão a grande final do XLV(quadragésimo quinto) Super Bowl. A partida acontecerá no dia 6 de fevereiro na cidade de Arlington no Texas no quase recém construído estádio do Dallas Cowboys, o Cowboys Stadium.

Pausa para falar da mega construção.

Com capacidade para 100 mil espectadores, o Cowboys Stadium foi oficialmente aberto no dia 6 de junho de 2009, e possui o maior teto retrátil do mundo. Com 660.800 m² a cobertura abre ou fecha totalmente em 12 minutos. Outra coisa que chama a atenção é o placar eletrônico construído pela Mitsubishi, dois mega displays de LED medindo 160 x 72 polegadas, capazes de transmitir em alta definição.

Fim da pausa.

Christina Aguilera cantará o hino na abertura e no Halftime Show teremos o grupo Black Eyed Peas.

Acho que os brasileiros estão pouco preocupados em saber quais serão as duas equipes protagonistas desse evento capaz de parar um país inteiro. Mas como chato que sou, direi que será a quinta participação da equipe campeã do primeiro Super Bowl em 1967, o tricampeão Green Bay Packers tentará seu quarto título diante dos Steelers de Pittsburgh. Oitava participação da 6 vezes campeã equipe do havaiano Troy Polamalu. É a equipe que mais vezes levou o troféu Vince Lombardi (nome do ex-técnico do Green Bay campeão das temporadas 1966 e 1967) para casa.

Pelo visto, para os dois times, chegar a final significa chegar para ganhar. Chega de lenga lenga. Vamos ao que interessa!

Estimado em 15o milhões de espectadores só nos Estados Unidos, o Super Bowl tem a inserção comercial mais cara do planeta. 30 segundos de um comercial de televisão custam 3 milhões de dólares. Se você pensa que por esse preço não existem interessados, saiba que a FOX já vendeu todas as cotas com pelo menos 3 meses de antecedência.

Em 2011 teremos dois recordes. Número de marcas de automóveis, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Chrysler, Daimler, Hyundai, Kia, Volkswagen, General Motors (esse último após 2 anos afastado). E número de trailers de filmes 13 no total, “Transformers: Dark of the Moon”, “Super 8″, “Thor”, “Capitão America: O Primeiro Vingador”, “Piratas do Caribe: Navegando em Águas Misteriosas”, “Cowboys e Aliens,” “Padre,” “Kung Fu Panda 2″, “Esposa de Mentirinha”, “Invasão do Mundo: Batalha de Los Angeles”, “Limitless”, “Rango” e “The Eagle”.

Além das tradicionais Pepsi, Coca-Cola, Doritos, Bridgestone e Budweiser, teremos algumas novidades como Pizza Hut, Best Buy, e Groupon o site de compras coletivas da internet. Algumas agências estão planejando unir a internet, sobretudo o Facebook e o Twitter, para ajudar na promoção de seus produtos.

Lembrando que esses comerciais serão apresentados no canal FOX que irá transmitir o jogo esse ano. Mas os brasileiros poderão ver alguns deles no endereço do YouTube – Ad Blitz.

Quem vai querer perder ? Então anote na agenda dia 06/02 a partir das 21h25 (horário de Brasília) com transmissão pela Bandsports, o canal fechado da band.

Quanto ‘F’!!

Até o ano passado se alguém me pedisse para escolher entre um carro moderno como uma Lamborghini/Porsche, ou um modelo antiquado como um Mustang/Camaro, com toda a certeza eu optaria pelo musculoso. Só de ouvir o ronco do motor de um muscle car já fico excitado. Até mesmo pelo fato de morar no Brasil e conhecer as estradas/lombadas daqui. Além disso, é possível carregar mais de duas pessoas e assim poder mostrar a potência para mais gente.

Entretanto, 2011 parece que começou com uma quebra de paradigma. Bem quebrada!

O vermelhinho (ou pretinho como quiser) com seu logo garanhão continua chamando a atenção por ser um, um, um, uma Ferrari. Inconfundível. Seria mais um entre tantos modelos fabricados no braço italiano, mas o mais recente, ainda conceito com lançamento previsto para março, FF (de Ferrari Four) não é um cupê como outro qualquer. Algo que nunca foi feito pela fábrica de Maranello promete revolucionar a maneira como enxergarmos esses carros.

A primeira coisa que  chama a atenção é a tração integral nas 4 rodas, daí o nome do modelo. Com essa novidade, o Four consegue andar na neve como podemos ver no vídeo abaixo. Essa novidade também dará maior segurança em pista molhada. Mas não é somente isso. O velho conhecido câmbio automático continua, mas o interior mudou. Na FF cabem 4 pessoas. Isso sim é bacana!

Quer mais?

O motor V12 de 6.262 cm³, com injeção direta e start-stop (desliga o carro quando estiver parado), 6.3 litros, capaz de alcançar 660 cv de potência, 335 km/h de velocidade máxima e 8000 rpm, é acoplado ao câmbio de dupla embreagem herdado da F1. Com essa poderosa combinação o brinquedinho faz de 0 (zero) a 100 km/h em 3,7 segundos.

Muita potência junta pode levar a pensar que o veículo é altamente poluidor.

De acordo com a Ferrari, o motorzinho da Four faz 6,4 quilômetros com 1 litro de gasolina e emite 360 gramas de CO2, 110 g/km a menos que o seu antecessor o 612 Scaglietti.

A própria Ferrari desenvolveu a tração 4RM e garante que é 50% mais leve que um sistema convencional o que ajuda a distribuir o peso na proporção de 47:53 (47% para o eixo dianteiro e 53% para o eixo traseiro). A suspensão é SCM de terceira geração com amortecedores de ajuste magnético e os freios são da Brembo compostos por cerâmica e carbono.

Desenhado pela Pininfarina com configuração shooting brake (difícil definir isso, mas a parte traseira da carroceria é quadrada) o veículo tem 4,90 m de comprimento, 1,95 m de largura e 1,37 m de altura, e o porta-malas carrega 450 litros de bagagem, com possilidade de aumentar para 800 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O carro será apresentado em março no salão de Genebra na Suiça. Vendas a partir de meados de 2011.

Portanto meus amigos amantes de carros, quando me pedirem novamente para escolher, agora eu fico com a modernidade da FF.

Fonte: Carsale

Petróleo é coisa de filme de terror. Com direito a participação do capeta !

A começar pela cor em sua maioria preta (pode ser encontrado incolor, verde ou marrom). Um cheiro característico, aspecto asqueroso de óleo. Produto altamente inflamável, pega fogo com facilidade e apagar um incêndio em um poço significa uma verdadeira tática de guerra. É encontrado, vejam só, em uma camada profunda do solo, e serve como matéria para o asfalto, combustível, plástico, borracha, quase tudo o que polui o nosso planeta por anos. Já causou inúmeras guerras, e os donos do dinheiro recebido pela venda do produto, esbanjam como se fosse água.

Falei da poluição dos rios, mares e oceanos? Por muitos anos isso ainda vai acontecer.

Uma das coisas que me fazem ter esperança, são as alternativas criadas pelos cientistas. As sacolas biodegradáveis são uma delas. O piso de borracha também existe. Mas são projetos que exigem muito empenho e dinheiro para que sejam colocadas como alternativa. O preço ainda é alto e afinal, os sheiks não querem concorrência.

Por isso aplaudimos experiências como fazem a Toyota e a Honda para seus carros movidos a energia elétrica. Em outubro a Toyota montou um posto de carregamento de bateria em parceria com o governo francês abastecido por energia solar. A Honda apresentou o seu posto coberto com painéis fotovoltaicos para carros elétricos no mês de dezembro em parceria com a prefeitura da cidade japonesa de Saitama.

Imagina isso em Natal no Rio Grande do Norte, onde praticamente não chove! O nordeste brasileiro é álias uma mina para produção de fontes de energias alternativas e limpas. O grupo português Martifer se uniu ao Santander Brasil para construir quatro parques eólicos nessa região do Brasil até a metade de 2012.

A Nissan apresentou o Leaf em dezembro, considerado o primeiro carro elétrico acessível comercialmente. Vendido inicialmente nos Estados Unidos e Japão, o Leaf é capaz de rodar 160km com uma carga de bateria e pode alcançar 140 km/h, o suficiente para atender a demanda de muitos habitantes do planeta. Isso sem emissão de poluentes e sem ruídos. A única dificuldade por enquanto é carregar a bateria do automóvel que precisaria de pelo menos 8 horas em uma tomada convencional, ou pelo menos meia hora em uma estação/posto de carregamento para completar o tanque a carga.

Aqui um vídeo em português mostrando detalhes do veículo.

Infelizmente são apenas pequenas tentativas de mudar o jogo. Isoladas não fazem muita diferença. Mas são um começo pois, infelizmente pra todo mundo, o petróleo é uma matéria esgotável. Talvez seja ruim para os donos do negócio se o petróleo vier a acabar, mas eu também não consigo imaginar nossas vidas sem esse produto. Por isso, se queremos que nossas vidas continuem em um nível aceitável, é bom que tenhamos essas alternativas.

Assim, pelo menos nosso filme seria um terrorzinho sem chance de haver uma segunda parte.

Naqueles dias em que tudo parece conspirar contra, vale a pena lembrar de vídeos como o que mostrarei essa semana. Feito como campanha para a Brastemp, só mesmo quem mora em São Paulo para poder nos informar se realmente aconteceu como pode ser visto.

11 estações de rádio da cidade foram convidadas a participar simultaneamente da ação para demonstrar que uma inspiração muda tudo. “Sorrir” no trânsito da cidade conhecida por seus congestionamentos. As rádios simplesmente transformaram os motoristas em “palhaços” com poder para provocar risos nos outros.

Realmente inspirador. Leve para a sua vida! Pena não acontecer todo dia. Em Maringá essa ação só não é possível por causa dos ladrões de cabos de transmissão! Desculpem, pelo humor negro. Nem preciso comentar sobre a maneira como os meios publicitários aproveitam as mídias?!! Preciso?! Já falei.

Via: Assiiim uma Brastemp

Creio que é difícil alguém que não conheça o game Pac-Man, o famoso joguinho da era Atari.

Pois os chineses resolveram promover o carro ‘Cruze T’ de um jeito diferente. Criaram o cenário do jogo e colocaram os carros para fazer as vezes do comedor e dos fantasminhas. O resultado é o vídeo dessa semana. Bacana até, mas eu queria ver o que aconteceria se o preto conseguisse pegar o branco.

Via blog Ypsilon2

Foto: Márcio Cabral de Moura

Deixei de acompanhar de perto a Fórmula 1 faz algum tempo. O fato das corridas serem decididas nas diferenças entre os carros, e não nos pilotos, me irrita profundamente. A volta de Michael Schumacher prova isso. Até o Rubinho consegue passar o multi campeão com um carro melhor. Sem contar as coisas que acontecem por fora. Deixou de ser apenas esporte.

Até corrida de rolimã tem conseguido ser mais emocionante!

A atitude totalmente escancarada de anti desportividade da Ferrari mostra o quanto a F1 anda decadente. Ultrapassagens inexistem a não ser quando um carro é melhor do que outro. Eventualmente algum acidente muda alguma coisa, mas se assistirmos apenas a largada, as paradas nos boxes, e a chegada, não perdemos absolutamente nada.

E sabe o que é pior?!! Nada mudará após o acontecido na Alemanha!

Deixaram o julgamento do fato para setembro para ver o que acontece até lá! Evidentemente a poeira estará baixa, as pessoas se esquecerão do ocorrido como esquecemos da Copa do Mundo, e ficará all right. Fico com a sensação de que o dinheiro manda mais do que qualquer coisa ali dentro.

Somo nós quem damos dinheiro a eles. Enquanto houver audiência, eles estarão recebendo por isso. E pra quê?! Ganham para fazer palhaçadas de manipulação de resultados?! Como assim nos deixamos ser enganados de forma tão simples?! Por anos a F1 nos faz acordar cedo aos domingos. E mesmo com tantos escândalos fora das pistas, continuamos dando audiência para a Globo.

Talvez na esperança de que tudo volte a ser como antigamente!

Entretanto, da forma que as coisas caminham, acho isso muito difícil. Por isso continuo assistindo apenas a largada e a chegada.

Imagem de Márcio Cabral de Moura.